Monday, 17 November 2008

TPHCM: Các cây xăng thực hiện nghiêm việc giảm giá

Sáng 15-11, một số bạn đọc đã gọi điện thoại đến Báo SGGP thắc mắc vì có khá nhiều cây xăng không giảm giá bán từ 0 giờ ngày 15-11 như các báo đăng. Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV, đến 10 giờ cùng ngày, tất cả cây xăng trên địa bàn TPHCM đều đã thực hiện việc thay đổi bảng giá và bán đúng giá theo quy định.


Trao đổi với PV Báo SGGP, ông Lê Xuân Đài, Chi cục phó Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) TPHCM, cho biết, ngay sau khi nhận thông tin giá xăng giảm 1.000đồng/lít từ 0 giờ ngày 15-11, lãnh đạo chi cục đã triển khai đến tất cả đội QLTT quận, huyện yêu cầu kiểm tra, giám sát việc thực hiện tại các cây xăng. Báo cáo của các đội, đến 15 giờ 40 cho thấy tất cả cây xăng đã đồng loạt giảm giá bán.


Lý giải vì sao việc giảm giá bán lại không đồng đều ở các cây xăng, ông Đài cho biết, Petrolimex là đơn vị thực hiện giảm giá bán sớm nhất, bắt đầu từ lúc 0 giờ trong khi các DN đầu mối còn lại tới 9 giờ mới giảm đồng loạt. Điều này không có gì bất thường và cũng không thể quy kết trách nhiệm cho DN vì giá xăng dầu trong nước đã được thả nổi theo giá thế giới, các DN có thể chủ động trong việc định giá bán lẻ đến tay người tiêu dùng với sự chấp thuận của liên bộ Tài chính và Công thương.


* Cùng ngày, trao đổi với PV Báo SGGP, ông Đặng Vinh Sang, Tổng Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Dầu khí TPHCM (Saigon Petro), cho biết, với quyết định giảm giá bán lần này, Saigon Petro đã bị lỗ bình quân 1.000 đồng/lít đối với xăng A92. Theo ông Sang, giá xăng thế giới hiện đã xoay quanh ở mức 50 USD/thùng, nhưng trên thực tế lượng xăng đang bán ra đã được nhập khẩu với mức giá 65 USD/thùng (vì quy định các DN đầu mối buộc phải có lượng hàng dự trữ trong 20 ngày). Nếu cộng các khoản thuế và phí, thì một lít xăng bán ra theo giá mới, Saigon Petro đang bị lỗ 1.000 đồng/lít.


Được biết, cho đến nay hầu hết DN vẫn chưa nhận được khoản tiền Chính phủ tạm ứng bù lỗ cho DN đầu mối đến ngày 21-7-2008 (ngoại trừ Petrolimex đã nhận được từ ngày 31-10). Một số DN cho rằng, quyết định giảm giá bán lẻ lần này đã không tạo ra một sân chơi sòng phẳng cho các DN. Với DN đã nhận được khoản bù lỗ thì họ có thể thoải mái hơn trong việc giảm giá bán nhưng vẫn đảm bảo mức lãi định hướng, ngược lại các DN phải đi vay vốn ngân hàng để nhập xăng thì phải trả lãi cho ngân hàng bình quân 300 đồng/lít!


Th.Hải

No comments: