Về nước thải y tế, trong 21 bệnh viện công thuộc Trung ương và sở-ngành, mới chỉ có 10 bệnh viện có hệ thống xử lý nước thải đạt chuẩn, 3 bệnh viện có hệ thống xử lý nước thải nhưng xử lý không đạt chuẩn, 8 bệnh viện không có hệ thống xử lý nước thải.
Trong 28 bệnh viện tư nhân thì mới có 16 bệnh viện có hệ thống xử lý nước thải đạt chuẩn, 11 bệnh viện có hệ thống xử lý nước thải nhưng xử lý không đạt chuẩn và 1 bệnh viện không có hệ thống xử lý nước thải. Trong 33 cơ sở y tế, cũng mới chỉ có 10 bệnh viện có hệ thống xử lý nước thải đạt chuẩn, 20 cơ sở có hệ thống xử lý nước thải nhưng xử lý không đạt chuẩn, 3 cơ sở không có hệ thống xử lý nước thải.
Nguồn nước sông Sài Gòn dùng cho cấp nước sạch của TP vẫn bị ô nhiễm. Từ năm 2007 đến nay lưu vực sông Sài Gòn vẫn phải tiếp nhận khoảng 654.850m3/ngày, nước thải sinh hoạt không được xử lý.
Các nguồn nước khác cung cấp nước sạch cho người dân TP như nước ngầm ở Hóc Môn, Gò Vấp cung cấp nước cho Nhà máy nước ngầm Hóc Môn, Gò Vấp… cũng đang bị đe dọa bởi nước thải chưa qua xử lý hoặc xử lý chưa chuẩn của hàng loạt cụm công nghiệp, khu công nghiệp (KCN), cơ sở sản xuất ngoài KCN đóng gần đó.
Hệ thống kênh, rạch của TP vẫn tiếp tục bị ô nhiễm, đặc biệt là rác thải vẫn đặc kênh, bốc mùi hôi thối và ngăn cản tiêu thoát nước. Tình trạng ngập nước thành phố vẫn ngày một nghiêm trọng. Các khu vực cao như quận 12, Gò Vấp lại là những nơi có điểm ngập mới phát sinh nhiều nhất TP.
Chất lượng không khí những tháng gần đây có được cải thiện do vào mùa mưa nhưng vẫn rất đáng lo ngại. Hiện nay các phương tiện giao thông, nguồn gây ô nhiễm không khí chủ yếu, tiếp tục tăng cao.
Dự báo qua tết, đến tháng nắng, cùng với lượng xe tăng cao, TP triển khai nhiều dự án đào đường để lắp đặt hệ thống hạ tầng kỹ thuật, bên cạnh tình trạng ùn tắc giao thông tăng cao thì ô nhiễm không khí do khói bụi cũng tăng cao.
Khí thải công nghiệp từ các nhà máy, xí nghiệp, tuy không phải là nguồn gây ô nhiễm không khí chủ yếu, nhưng cũng đáng lo bởi chúng là một trong những nguyên nhân làm biến đổi khí hậu Trái đất. Hiện tải lượng khí thải công nghiệp chiếm khoảng 14,6% trong khi tải lượng khí thải giao thông chiếm khoảng 80,8% tổng lượng khí thải TP.
Việc xử lý chất thải rắn, về cơ bản, đã không còn phải lo thiếu nơi chôn lấp nhưng chương trình sử dụng hiệu quả hơn rác thải vẫn chưa triển khai được là bao. Các nhà máy tái chế rác thải còn trong giai đoạn giải phóng mặt bằng và chuẩn bị xây dựng.
Mặc dù đã phát động “Năm trật tự văn minh đô thị”, trong đó có vận động người dân không xả rác bừa bãi, nhưng tình trạng này vẫn chưa được ngăn ngừa một cách hiệu quả. Rác vẫn vứt bừa bãi và TP vẫn phải tốn hàng chục tỷ đồng chỉ để… vớt rác.
Tình hình di dời cơ sở ô nhiễm ra ngoại thành vẫn chưa hoàn thành dứt điểm. Tuy không nhiều nhưng vẫn còn hàng chục đơn vị chưa chịu di dời với rất nhiều lý do. Đáng lo ngại là trong số đó có không ít “đại gia” thuộc các cơ quan của Nhà nước. Các cơ sở sản xuất nhỏ thì lấy cớ là không đủ tiền di dời để cố tình trụ lại khu dân cư.
Trong 3 tầng nước ngầm của thành phố thì tầng 2 đang bị suy giảm vì bị nước ô nhiễm trên mặt đất thấm xuống. Tầng 3, 4 chưa bị ô nhiễm do nằm sâu nhưng nếu không sớm khắc phục những tồn tại nêu trên, nguy cơ ô nhiễm sẽ trở thành hiện thực. Tuy nhiên, cũng đã đến lúc báo động về chất lượng nước ngầm ở TP.
AN NHIÊN
No comments:
Post a Comment